公司简介：

　　武汉奇祥汽车销售服务有限公司，是盈丰投资公司旗下的子公司。公司经营奇瑞旗云品牌及全系列车型售后维修保养业务，同时开展车辆保险续保、车辆深度保养以及车辆精品装饰等服务。武汉奇祥力求通过一站式服务形式，为奇祥车主们减少购车、用车过程中的各种问题，成为奇祥车主们贴心的车管家。武汉奇祥全体员工秉承“让更多的人成为奇祥的用户，让奇祥的用户更满意”的工作信念，以“服务只有起点，满意没有终点”为服务理念，致力于为湖北区域车主提供全方位周到细致的服务。自开业以来，获得了社会各届及主流媒体的一致认可：

　　武汉奇祥获得的荣誉：

　　2008年3月，荣获湖北消费者协会“湖北省汽车销售十佳诚信经销单位”称号；

　　2008年5月，荣获湖北汽车风尚大奖——最佳品牌营销经销商称号；

　　2009年1月，荣获第三届“金扳手”汽车服务评选——“最佳售后服务企业”称号；

　　2009年12月，荣获“2009中国汽车风云榜湖北分榜”消费者信赖的经销单位称号；

　　2009年12月，荣获“2009中国（武汉）汽车总评榜”最值得信赖的4S店称号；

　　2010年1月，荣获第四届“金扳手”汽车服务评选——“最佳售后服务企业”称号；

　　2010年12月，荣获“2010中国（武汉）汽车总评榜”最值得信赖的4S店称号；

　　2011年12月，荣获“车界英雄榜2011优秀经销商”称号；

　　2011年12月，荣获“2011中国（武汉）汽车总评榜”最值得信赖的4S店称号。

　　记者：非常感谢孙总在百忙之中抽取时间接受我们的专访，首先能不能自我介绍一下店里的近期状况呢？

　　孙总：武汉奇祥汽车销售服务有限公司成立于2007年9月，至今已整整4年。武汉奇祥是奇瑞汽车在武汉地区的一级经销商，市场覆盖武汉、咸宁、鄂州、潜江、仙桃、天门地区。开业4年来累计销售奇瑞汽车9000余台，为自主品牌--奇瑞汽车在武汉乃至湖北的推广做了我们力所能及的工作。

　　记者：您对奇瑞这个品牌在武汉市场发展走势有着什么样的判断？

　　孙总：从前11个月的销量来看，我们与去年同期相比增长9%左右。后期公司将有一些新车型推出，近两年有新东方之子、旗云5、QQ5等新车型，在今后，奇瑞将不断结合市场趋势和消费需求，推出更多、更好的车型。我们在武汉市场的上升趋势不容置疑，我们对武汉市场充满信心。

　　记者：目前店内的全年销售指标完成情况如何？

　　孙总：2011年前11个月，我们累计销售1989台，比去年同期增长9.3%，都高于本品牌及行业的平均增幅。武汉奇祥凭借这9000台保有客户，前11个月我们完成了售后产值1085.7万，月均产值近百万。

　　记者：今年广州车展自主品牌可谓是销声匿迹，那么在明年奇瑞会否有新车推出？

　　孙总：刚才我也介绍了，后期公司将有一些新车型推出，有新东方之子、旗云5、QQ5等新车型推出，在今后，奇瑞将不断结合市场趋势和消费需求，推出更多、更好的车型。

　　记者：现在很多汽车品牌都推出了自己的低碳车型，奇瑞自身又推出了哪些低碳车型？可不可以给我们的江城车友推荐一下？

　　孙总：奇瑞公司自2000年开始从事新能源汽车的研发，通过十余年的自主创新，公司新能源汽车事业经历了三个重要的发展阶段；从2001年到2005年，公司以国家863项目为载体，联合国内顶尖的高校及科研院所，承担并完成了多项国家863电动汽车重大专项研发课题，在短短3年左右的时间内，完成ISG中度混合动力和纯电动汽车的原理性样车研发。2005年至2008年，以科技部批准组建的“国家节能环保汽车工程技术研究中心”为依托，基本完成了新能源汽车的产业化研发，建立了完善的节能与新能源汽车研发体系、世界一流的新能源试验中心、试制中心等，在电动汽车关键零部件和核心技术方面，公司已经形成一整套关键零部件研发、试验、应用标定及产业化的能力，在电机、电机驱动系统、DC/DC，先进动力电池，电池管理系统，整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力，完全掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。新能源汽车专用的整车附件系统，包括：电动空调、电动转向（EPS）、电动真空、电加热、电子制动等系统已形成了系列化产品，具备了批量生产的能力。第一款A5-BSG混合动力汽车于2008年批量上市，在芜湖、大连等城市作为出租车深受客户欢迎，同时也成为河南、广东、新疆、山西、福建、浙江等私人用户的私家车。中度混合动力（ISG）汽车已进入小批量生产阶段，目前被多个新能源汽车示范试点城市作为出租、公务用车的首选车型。微型纯电动汽车、中级纯电动汽车、微型电动客车、纯电动中巴、纯电动大巴的产业化开发也取得了重大进展。同时，公司也非常注重高效节能汽油机、柴油机技术、灵活燃料汽车技术、强混合动力技术、燃料电池汽车技术等全面发展，多项技术均处于国内领先水平。自2009年，公司全面启动了新能源汽车大规模产业化及应用，奇瑞A5ISG、A5BSG、S11EV和S18EV已经获得了工信部发布的产品公告并入选了国家节能环保产品推荐目录；2009年1月，奇瑞公司“节能环保汽车技术平台建设项目”获得“国家科技进步奖一等奖”。2010年3月份第一批经济型纯电动轿车交付用户使用和奇瑞新能源汽车技术有限公司成立，标志着公司新能源汽车事业翻开了崭新的篇章。

　　记者：现在的汽车消费者都很注重4S店的一整套配套服务措施，那么奇瑞现在对于售后服务和维修服务有什么特色之处？

　　孙总：汽车后市场主要是服务市场，也就是服务业、第三产业，是销售的链结部分，为消费者提供良好的售后服务及维护。按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润与相对的前市场比较，比例大约是7:3，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场一倍以上。所以说汽车后市场及售后行业在汽车营销中占有决定性的比重，可以说一个企业的汽车后市场核心竞争力的强弱将直接影响销售力的强弱。这也导致近几年来，更多的厂家开始更加的重视这个市场和行业，使得这场没有硝烟的战争愈演愈烈。汽车服务业有着无限发展契机。改善服务、做强服务、提升服务无疑是自主品牌汽车必由之路，我们相信，凭借“快·乐体验”的深入人心奇瑞服务将越做越好。